Китайский рынок мотоциклов стремительно развивается и развеивает стереотипы, касающиеся недостаточной надежности и слабых технических характеристик транспортных средств. Некоторые модели, предназначенные для внутреннего рынка, вероятно, продолжат отставать от своих западных и японских аналогов, однако в целом качество и доступность китайских мотоциклов привлекают потребителей из Европы, Северной Америки и других континентов. К примеру, такие бренды, как QJ Motors, Benelli и CFMoto завоевали заслуженную популярность во многих странах. Новостной портал Topspeed.com подготовил рейтинг лучших китайских мотоциклов по состоянию на начало 2024 года.

15. CSC TT250 (рекомендуемая розничная цена – 2500 долларов США)

CSC TT250 – это универсальная разновидность эндуро с воздушным охлаждением и двигателем объемом 230 кубических сантиметров. Мощность в 16 лошадиных сил является достаточной для пересеченной местности, проселочных и городских дорог. Модель весом в 140 кг с прочной рамой, регулируемой подвеской и шипованными шинами сочетает долговечность с производительностью и представляет собой отличный выбор при ограниченном бюджете.

14. AJS Cadwell Clubman (3670 долларов)

Модель AJS Cadwell Clubman, выполненная в стиле 1960-х годов, с точки зрения конструкции практически не имеет сходства с мотоциклами тех лет, однако выделяется оригинальным дизайном. Мотоцикл весом 113 кг оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 125 куб. см и мощностью около 10 лошадиных сил. Из недостатков можно выделить жесткую подвеску и сравнительно невысокую крейсерскую скорость.

13. Benelli Imperiale 400 (4900 долларов)

Как и другие круизеры начального уровня, Imperiale 400 может похвастаться простой и надежной механикой, обеспечивающей плавность хода. Модель массой 205 кг с удобной посадкой оснащена дисковыми тормозами и одноцилиндровым двигателем объемом 374 куб. см с воздушным охлаждением, который развивает мощность в 21 лошадиную силу. Стальное шасси, удерживающее двигатель, дополнено телескопической вилкой и двумя задними амортизаторами. Классический стиль, вдохновленный винтажными мотоциклами, подчеркивается удлиненными крыльями, круглыми фонарями и изогнутым баком.

12. Keeway V302 C (5000 долларов)

Бренд Keeway, имеющий венгерские корни, демонстрирует значительный прогресс именно в Китае. Модель V302 C массой 167 кг – одна из новинок производителя с 296-кубовым V-образным двигателем мощностью 30 лошадиных сил, выполненным в ретро-версии. В дизайне мотоцикла, который, как ожидается, сможет конкурировать с RE Meteor 350 и Honda Rebel 300, стоит выделить переднюю светодиодную фару и заднее крыло, напоминающее поплавок.

11. Zontes R310 (5380 долларов)

Мотоцикл, вдохновленный стилистикой Kawasaki Z900, выполнен в современном угловатом стиле. Что касается производительности, то модель весом 175 кг с одноцилиндровым двигателем объемом 312 куб. см развивает мощность в 34 лошадиных силы. Модель Zontes R310 выделяется качественной сборкой, бронзовой отделкой рычагов, светодиодными фонарями, зажиганием без ключа, наличием ABS и номерным знаком, установленным на поворотном рычаге в стиле Ducati Diavel. Мотоцикл с плавным ходом имеет безупречные тормоза и подвеску (за свою цену), однако производитель уделил недостаточно внимание вопросам, связанным с комфортом пассажира.

10. GPX TSE250R (5700 долларов)

Хотя GPX выпускается в Китае, в нем есть ряд особенностей, создающих впечатление, что над его конструкцией работал опытный производитель внедорожных мотоциклов. Двухтактный двигатель 112-килограммового мотоцикла TSE250R объемом 224 куб. см выдает 38 лошадиных сил, что является одним из самых высоких показателей для моделей такого класса. Среди конструктивных особенностей мотоцикла можно выделить электронный стартер, шестиступенчатую коробку передач, вилку USD, моноамортизатор и конструкцию кузова, разработанную для улучшения циркуляции воздуха в двигателе. В целом сравнительно доступная модель подойдет в качестве удачного варианта для новичков.

9. CFMoto 450CL-C (5700 долларов)

Небольшой круизер с двухцилиндровым 450-кубовым двигателем мощностью 40 лошадиных сил, вероятно, впечатлит поклонников стиля ретро с классическим американским шармом. Модель 450CL-C весит 181 кг и в стандартной комплектации оснащена ременным приводом, поэтому не нуждается в трудоемком техническом обслуживании. Единственным нюансом является недостаточно развитая сеть авторизованных сервисных центров бренда CFMoto.

8. MASH X-Ride (6000 долларов)

Разработчиком модели французского бренда является китайская компания Shineray, которая сумела продвинуться в переосмыслении классического дизайна. Так, X-Ride имеет явную схожесть с мотоциклом Yamaha XT500, наполненным стилем и очарованием 1970-х годов. Олдскульная модель с одноцилиндровым двигателем объемом 650 куб. см, заимствованным у Honda NX650 Dominator, весит 183 кг и развивает мощность в 32 лошадиные силы. Среди «фишек» мотоцикла можно выделить продуманную эргономику, радиальный передний тормозной суппорт и светодиодное освещение. К числу недостатков стоит отнести нестабильность передней вилки и плохую управляемость на низких скоростях.

7. CFMoto 450 Ibex (6500 долларов)

450 Ibex – стильная новинка с 449-кубовым параллельным твином, который готовится составить конкуренцию многим моделям в этом сегменте. Одной из особенностей двухцилиндрового двигателя мощностью 44 лошадиные силы является жидкостное охлаждение. Мотоцикл массой 175 кг укомплектован спицевыми дисками с бескамерными шинами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Если рассматривать систему подвески, то она состоит из перевернутой вилки KYB с регулировкой демпфирования и амортизатора рычажного типа с изменением предварительной нагрузки.

6. Voge 500DSX (6960 долларов)

Voge для Loncin – примерно то же самое, что Lexus для Toyota, то есть дочерний бренд премиум-класса, хотя приставка «премиум» в данном случае может вызвать некоторые сомнения, несмотря на хорошую управляемость. Voge 500DSX конкурирует с моделями, похожими на Honda CB500X, причем в первую очередь за счет комфорта и технического оснащения, хотя приборная доска явно нуждается в доработках. Дизайн мотоцикла массой 206 кг с параллельным твином объемом 471 куб. см (46 лошадиных сил) кажется немного простоватым, но дальнейшее сотрудничество с итальянской фирмой MV Agusta позволяет бренду Voge рассчитывать на прогресс в этом направлении.

5. CFMoto 700 CL-X (7200 долларов)

Очередной участник рейтинга от CFMoto подтверждает, что китайские производители все больше ориентируются на международный рынок. 700CL-X – это родстер среднего класса, в котором просматриваются отголоски Ducati Scrambler. Модель массой 205 кг с параллельным твином от Kawasaki объемом 693 куб. см развивает мощность 74 лошадиные силы, демонстрирует хорошую управляемость и обеспечивает комфорт на длинных дистанциях. Помимо этого, отключаемая ABS позволяет путешествовать по пересеченной местности. Дизайн мотоцикла можно назвать европейским, что позволяет ему достойно выглядеть на фоне Yamaha XSR700 и Kawasaki Z650RS. Если китайские производители продолжат завоевывать иностранных потребителей моделями наподобие 700 CL-X, их вполне может ждать успех.

4. Moto Morini Seiemmezzo SCR (7800 долларов)

Бренд Moto Morini наращивает свое присутствие на глобальном рынке с 2018 года. Скремблер Seiemmezzo SCR массой 218 кг, оснащенный двухцилиндровым рядным двигателем объемом 649 куб. см (61 лошадиная сила), совсем не похож на традиционные китайские модели. Владельцы стильного мотоцикла смогут по достоинству оценить высокий дорожный просвет, агрессивный дизайн и длинноходную подвеску с качественными регулируемыми элементами – передней вилкой USD и задним моноамортизатором Kabaya.

3. Benelli TRK 702 (7900 долларов)

«Сердцем» мотоцикла является рядный двухцилиндровый 698-кубовый двигатель мощностью 70 лошадиных сил с жидкостным охлаждением. Эргономичная модель TRK 702 с пятидюймовым цветным дисплеем и поддержкой Bluetooth, укомплектованная 16-литровым топливным баком и подъемным сиденьем, имеет все шансы добиться успеха на мировой арене.

2. Herald Brute 500 (8380 долларов)

Мотоцикл Herald Brute 500 массой 145 кг был спроектирован и собран в Великобритании за счет инвестиций из Китая. Одноцилиндровый двигатель от Zongshen объемом 450 куб. см с жидкостным охлаждением развивает мощность более 42 лошадиных сил. В дизайне, который можно разнообразить установкой комплекта внедорожных шин, прослеживаются элементы таких моделей, как Royal Enfield Himalayan и Husqvarna Vitpilen.

1. CFMoto Ibex 800 T (10500 долларов)

Модель Ibex 800 T весом 248 кг комплектуется двухцилиндровым рядным двигателем с внушительным объемом 799 куб. см и мощностью 94 лошадиные силы, а также топливным баком емкостью 15,5 литров. Дополнительными преимуществами мотоцикла являются надежная подвеска и широкий ассортимент туристических аксессуаров.

По материалам topspeed.com