Китайские компании – среди мировых лидеров в сфере авиационных перевозок
Авиаперевозчики, помогающие пассажирам преодолевать тысячи километров за несколько часов, входят в число самых влиятельных компаний мира. Динамика их прибыли свидетельствует о возрождении и устойчивом росте международной авиации после пандемии.
Самые богатые авиакомпании
В число самых богатых авиакомпаний традиционно входят американские перевозчики, такие как Delta Air Lines, United Airlines и American Airlines, которые наращивают прибыль благодаря обширным внутренним и международным маршрутам. Представители Европы, такие как Lufthansa Group, IAG и Air France-KLM, сохраняют свои позиции за счет востребованности глобальных перевозок и большого парка самолетов. Китайские авиакомпании, такие как Air China и China Southern, немного отстающие от Emirates, Air France-KLM и Southwest Airlines, вошли в рейтинг топ-10 во многом благодаря государственной поддержке и огромному пассажиропотоку.

Американская авиакомпания Delta Air Lines с рыночной капитализацией 40,5 миллиарда долларов США и совокупными активами 73,1 миллиарда долларов стала самой богатой авиакомпанией мира. За ней следуют United Airlines (34 и 61,7 миллиарда долларов) и American Airlines (9 и 68,4 миллиарда долларов соответственно).
| Рейтинг ведущих авиакомпаний мира по выручке | |
| Название | Выручка за 2024 год, в миллиардах долларов США |
| Delta Air Lines | 61,6 |
| United Airlines | 57 |
| American Airlines | 54,2 |
| Lufthansa Group | 40,5 |
| IAG | 39 |
| Emirates | 35 |
| Air France-KLM | 34 |
| Southwest Airlines | 27,5 |
| China Southern Airlines | 24,2 |
| Air China | 23,2 |
Ключевые факторы успеха
Американские авиакомпании доминируют благодаря своим огромным внутренним рынкам, премиальному сервису, программам лояльности и доверию со стороны инвесторов. При этом Southwest Airlines, сосредоточенная преимущественно на внутреннем рынке США, демонстрирует стабильную выручку, несмотря на то, что является бюджетной компанией. Европейские перевозчики, владеющие крупными авиапарками, получают выгоду от межконтинентальных международных маршрутов, особенно через Атлантику.

Компания Emirates, делающая упор на дальнемагистральные маршруты и роскошный сервис, опирается на поддержку правительства ОАЭ. В 2025 году она сохранила лидерство по уровню рентабельности и отчиталась о рекордной прибыли. Благодаря масштабным внутренним и региональным перевозкам, китайские авиакомпании также демонстрируют впечатляющие доходы. Однако государственный контроль ограничивает их финансовую независимость.
По материалам currentaffairs.adda247.com