
После продолжительных переговоров SK Innovation из Южной Кореи смогла получить лицензию на поставку автомобильных аккумуляторов для автопроизводителя Arcfox из Китая, что свидетельствует об уменьшении препятствий со стороны властей для поставок комплектующих на рынок КНР, существовавших ранее для поддержки местных производителей.
Минпром Китая сообщил о начале выпуска новых моделей электромобилей, в частности Arcfox «Mark 5», старт выпуска которых запланирован на сентябрь. Авто будет оснащаться батареями, произведёнными на заводе SK Innovation BEST в городе Changzhou провинции Jiangsu, и станет спортивным кроссовером на чистой электротяге, который будет выпускаться дочерней компанией Beijing Electric Vehicle.
Фабрика была введена в эксплуатацию SK Innovation в конце 2019-го года в качестве первого зарубежного производственного комплекса корпорации для поставок автомобильных аккумуляторов. Корейская фирма имеет контракты с Beijing Electronics Holding и Beijing Automotive Industry Holdings (BAIC) с 2013-го года, когда было основано это объединённое производство. Тогда SK Innovation инвестировала в проект 1 млрд юаней (140,9 млн $), получив 49 процентов его акций, а двум фирмам из КНР отошел оставшийся 51 процент акций.
В 2016-м строительство остановилось из-за прекращения субсидирования электромобилей на корейских батареях. Этот шаг был предпринят в ответ на установку в Корее установок армии США для перехвата баллистических ракет (ПРО).
Тогда китайским производителям электромобилей для получения субсидии в 8100 $ на каждое выпускаемое авто пришлось экстренно искать местных или других иностранных поставщиков. Вскоре они были найдены и очень быстро вытеснили южнокорейских конкурентов. Samsung SDI и LG Chem, имевшие в Китае свои фабрики по производству батарей, были вынуждены перестроиться на рынки США и Европы.
В случае, если Arcfox удастся получить субсидирование из государственного бюджета, это даст надежду другим южнокорейским компаниям снова войти на крупнейший в мире рынок электрокаров. В надежде на это, LG Chem также строит свои планы по началу выпуска аккумуляторов на объединённой с Geely производственной платформе.
Однако, пока этого не произошло, дела SK Innovation идут не очень и цена их акций снизилась еще на 0,2% достигнув цены 80,4 $ за штуку.
По материалам pulsenews.co