China Southern Airlines, одна из самых крупных китайских авиакомпаний, на фоне растущего спроса на рынке перевозок планирует запустить свой первый прямой рейс в Мексику по маршруту Шэньчжэнь – Мехико – Тихуана – Шэньчжэнь. Представитель авиакомпании заявил, что первый рейс под номером CZ8031/2 запланирован на 17 апреля 2024 года. Летное расписание будет действовать с 22 апреля по 26 октября и включать два рейса в неделю (по понедельникам и четвергам) на самолетах Boeing 787-9 или Airbus A350.

Общая дальность полета составит 14147 километров, включая остановку в Тихуане на обратном пути, что является рекордом для китайской авиации. По данным медиа-платформы Macao News, протяженность нового рейса на 10% выше по сравнению с маршрутом Гуанчжоу – Нью-Йорк (12878 километров). Если рассматривать мировой рейтинг протяженности авиационных маршрутов, то новый рейс занимает в нем седьмое место. Лидером является маршрут компании Singapore Airlines, соединяющий Нью-Йорк и Сингапур.

Географические факторы

Мехико находится на высоте 2240 метров над уровнем моря, поэтому авиаперевозчикам приходится жертвовать полезной нагрузкой на рейсах, направляющихся в Китай, или делать техническую остановку после вылета из столицы Мексики. По этой причине фирма China Southern Airlines предусмотрела промежуточную посадку в Тихуане после начального отрезка маршрута из Мехико в Шэньчжэнь.

Влияние COVID-19

До вспышки пандемии коронавируса китайские авиакомпании China Southern Airlines и Hainan Airlines, а также ведущий мексиканский авиаперевозчик Aeromexico в общей сложности выполняли 8 рейсов в неделю в обе стороны между Китаем и Мексикой. Рейс Гуанчжоу – Ванкувер – Мехико, запущенный в апреле 2017 года, стал первым воздушным маршрутом между двумя странами в истории гражданской авиации Китая. На текущий момент Aeromexico не планирует возобновлять полеты в Китай, а Hainan Airlines рассчитывает вновь запустить рейсы в Тихуану. Также необходимо отметить, что в 2023 году Китай и Мексика подписали два меморандума по расширению авиасообщения между странами.

Причины оживления авиаперевозок

В течение последних нескольких лет правительство США направило усилия на развитие индустрии электромобилей в соседних странах, в том числе в Мексике. Мексиканские власти со своей стороны также активно способствовали развитию рынка электромобилей. Такая политика поспособствовала тому, что китайские автоконцерны стали рассматривать Мексику как перспективное направление для завоевания рынка Северной Америки.

В марте 2024 года СМИ сообщили, что известная китайская компания BYD с центральным офисом в Шэньчжэне рассматривает возможность строительства нового завода по производству электромобилей в мексиканском штате Халиско. Roberto Arechederra, возглавляющий министерство экономического развития Халиско, подтвердил заинтересованность руководства BYD в реализации нового проекта. Таким образом, в ближайшее время не исключается увеличение загрузки авиамаршрутов между Китаем (в частности, Шэньчжэнем) и Мексикой.

По материалам simpleflying.com