В 2023 году европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP протестировал 17 транспортных средств, в том числе 9 китайских электромобилей. Производители из Китая продемонстрировали высокие результаты – каждый автомобиль, участвовавший в краш-тестах, получил максимальную оценку – пять звезд. Список авто представлен в порядке возрастания рейтинга.

Xpeng G9

Автомобиль, появившийся на европейском рынке в сентябре 2023 года, набрал высокий балл в категориях «Пассажиры-дети» и «Взрослые пассажиры» – по 85%. Также он получил оценку 78% в сегментах «Ассистенты безопасности» и «Уязвимость участников дорожного движения».

BYD Tang

Модель, получившая высокую оценку за стабильность, с 2021 года продается в Норвегии, а с 2022 года – в остальных странах Европы. В пассажирских категориях автомобиль набрал по 87%, в сегменте «Уязвимость участников дорожного движения» – 80%, а системы безопасности были оценены в 73%.

Xpeng P7

Электрический седан, представленный в Европе в 2023 году, является обновленной версии модели P7i, которая продается в Китае. Автомобиль продемонстрировал следующие результаты:

  • «Безопасность взрослых пассажиров» – 87%;
  • «Безопасность пассажиров-детей» – 81%;
  • «Уязвимость участников дорожного движения» – 81%;
  • «Системы безопасности» – 78%.

BYD Seal-U (Song Plus)

Внедорожник, который продается в Китае под названием Song Plus EV, можно будет приобрести в странах Европы с 2024 года. В категории взрослых пассажиров он набрал 90%, а в сегменте пассажиров-детей – 85%. «Уязвимость участников дорожного движения» и «Помощь в безопасности» были оценены в 83% и 77% соответственно.

BYD Seal

Электромобиль, недавно появившийся в Европе и Северной Америке, стал конкурентом Tesla Model 3. В сегменте несовершеннолетних и взрослых пассажиров он был оценен в 87% и 89%. В категории «Safety Assist» авто заработало 76%, а в сегменте «Уязвимость участников дорожного движения» – 82%.

BYD Dolphin

Европейская версия BYD Dolphin, поступившая в продажу в европейских странах в 2023 году, отличается от модификации для китайского рынка увеличенной емкостью аккумулятора и более мощным электродвигателем. Оценки автомобиля по категориям:

  1. «Взрослый пассажир» – 89%.
  2. «Пассажир-ребенок» – 87%.
  3. «Уязвимость участников дорожного движения» – 85%.
  4. «Помощь в обеспечении безопасности» – 79%.

Nio EL7 (ES7)

Средне размерный внедорожник премиум-класса со сменной батареей, который продается в Китае под названием ES7, набрал 93% в сегменте взрослых пассажиров и 85% в сегменте пассажиров-детей. Балл в категории «Уязвимость участников дорожного движения» составил 80%, а оценка «Safety Assist» – 78%.

Smart #3

Модель Smart #3 была разработана фирмой Geely и стилизована компанией Mercedes-Benz, поэтому данный автомобиль можно считать китайским. Результаты краш-теста E-NCAP:

  • сегмент взрослых пассажиров – 90%;
  • категория пассажиров-детей – 86%;
  • уязвимость участников дорожного движения – 84%;
  • оценка за помощь в обеспечении безопасности – 85%.

Nio ET5

Nio ET5 обогнал Volkswagen ID.7 и оказался самым безопасным автомобилем 2023 года по версии Euro NCAP. Электрический лифтбек со сменными аккумуляторами набрал 96% в категории взрослых пассажиров и 85% в сегменте пассажиров-детей. «Активная безопасность» была оценена в 81%, а «Уязвимость участников дорожного движения» – в 83%.

Также необходимо отметить, что модели BYD Dolphin, Seal и Tang были признаны наиболее безопасными для детей, а автомобиль Smart #3 оказался вне конкуренции в категории «Safety Assist».

По материалам carnewschina.com