Как развивается китайское сообщество поклонников американских горок
Как и во многих других странах, в Китае есть свои американские горки, которые получили широкое распространение в XXI веке. Среди популярных парков развлечений с аттракционами, поднимающими посетителей на значительную высоту, можно выделить сеть Happy Valley. Если говорить об особенностях американских горок в Китае, то в первую очередь стоит отметить их относительно невысокую пропускную способность. Пока десятки человек ожидают своей очереди на аттракцион, обслуживающий персонал может неспешно выдавать очередным пассажирам инструкции, касающиеся соблюдения норм безопасности.
С начала 2010-х годов Китай реализовал ряд масштабных проектов тематических парков. Крупнейший конгломерат Wanda Group с головным офисом в Пекине вложил около 300 миллиардов долларов США в развитие парков развлечений и культурного туризма. Другая сеть под названием Fantawild насчитывает порядка 30 парков, не считая строящихся объектов. Согласно отраслевому отчету Ассоциации тематических развлечений за 2023 год, среди 25 самых посещаемых развлекательных парков мира больше всего представлены США и Китай.
В западных странах существует многолетняя традиция создания сообществ энтузиастов, которые являются поклонниками американских горок. В Китае это движение не пользуется высокой популярностью, поскольку у местных жителей сформировалось неоднозначное отношение к безопасности и комфорту аттракционов. Соответственно, сравнительно невысокий процент населения проявляет интерес к скорости и захватывающим эмоциям, которые дарят горки. Исключения составляют сообщества наподобие Roller Coaster Dream (RCD), которые публикуют контент, помогающий всем желающим планировать посещение парков развлечений.
Сообщество RCD, появившееся в интернете примерно в 2010 году, изначально представляло собой чат из трех человек, посвященный американским горкам, на платформе социальных сетей QQ. По мере роста числа участников группа, активно обсуждающая индустрию развлечений, трансформировалась в сообщество, похожее на American Coaster Enthusiasts (ACE) и European Coaster Club (ECC), в которых онлайн-дискуссии сочетаются с реальными встречами. Расширение присутствия RCD в социальных сетях сопровождалось живым общением в местных парках, регулярными публикациями статей о событиях в индустрии развлечений и видеоматериалов на тему китайских американских горок на платформах Weibo, WeChat и Bilibili.
Участники группы RCD проявляют активность в многочисленных обсуждениях различных тем, публикуют фотографии парков развлечений, новости о перспективных проектах и советы по планированию поездок. Чтобы вступить в клуб, нужно соответствовать установленным требованиям (например, владеть китайским языком на базовом уровне и иметь опыт посещения по меньшей мере нескольких десятков американских горок в Китае). Сообщество RCD, насчитывающее около 300 энтузиастов, считается сравнительно небольшим по меркам международных клубов, в которых зарегистрировано по несколько тысяч участников. Примечательно, что даже члены группы не могут прийти к единому мнению, какие из американских горок являются лучшими в Китае, из-за недостаточного количества совершенных путешествий по стране с целью посещения популярных аттракционов.
Одним из главных препятствий для роста сообщества является распространенное в Китае предубеждение об опасности американских горок. На самом деле, несмотря на экстремальность и впечатляющий внешний вид аттракционов, американские горки можно отнести к категории безопасных развлечений. Официальная статистика по Китаю не публикуется на регулярной основе, а в Северной Америке, согласно данным Международной ассоциации парков развлечений и аттракционов (IAAPA), в среднем фиксируется один случай получения серьезной травмы на американских горках на 15,5 миллиона поездок. В Китае произошло несколько подобных инцидентов (например, в октябре 2023 года два поезда столкнулись на аттракционе Bullet Coaster в Happy Valley Shenzhen, в результате чего десяткам людей потребовалась медицинская помощь), но эти события являются исключениями из общей тенденции.
Что касается действующих регламентов безопасности, то американские горки регулярно проверяются Китайским институтом инспекции и исследований специального оборудования (CSEI), а парки обязаны размещать специальные таблички с указанием компании-производителя, даты открытия и срока службы каждого аттракциона. Тем не менее многие посетители продолжают испытывать недоверие к надежности американских горок. Если в американских парках развлечений принято преуменьшать любой страх или опасения, которые могут возникать перед посадкой, и акцентировать внимание на безопасности поездки, то посетители китайских парков часто придерживаются противоположного подхода, активно обсуждая степень экстремальности того или иного аттракциона. Также достаточно распространенным здесь является повышенное беспокойство, сопровождающее ожидание посадки. Такое настороженное отношение не может не влиять на работу и репутацию китайских тематических парков.
Wang Yin, специалист по аттракционам из Пекина, который курировал проекты американских горок для Wanda Group, считает, что перечень правил, действующих в отдельно взятом парке, зависит от его руководства. Менеджеры, которые не имеют достаточного опыта работы в индустрии развлечений, могут устанавливать ограничения, выходящие за рамки официальных спецификаций. Например, в правилах может быть указано, что посетители старше 50 лет не допускаются к катанию на американских горках, хотя подобное предостережение отсутствует в документации производителя.
Аналогичным образом вводятся ограничения по росту и весу. Например, Light of Revenge, американские горки в Нанкине, официально допускают к посадке пассажиров с максимальным весом не более 80 килограммов, хотя идентичная модель того же производителя благополучно работает в США с 2011 года без указанного ограничения. В парке развлечений Xuzhou Amusement Land, расположенном в провинции Цзянсу, операторы аттракционов могут требовать от некоторых посетителей прохождения процедуры предварительного взвешивания, что негативно влияет на рейтинг развлекательного комплекса. Liam Zhang, студент одного из шанхайских колледжей и член RCD, рассказал о том, что из-за роста в 190 сантиметров его однажды не пустили на большие американские горки в парке Happy Valley. При этом у него не возникало подобных ситуаций при посещении похожих аттракционов за пределами Китая.
Наряду с ограничениями для пассажиров, посадка на американские горки в Китае может вызывать дискомфорт из-за чрезмерно кропотливого и медлительного процесса, а также жестких ограничений на количество пассажиров. Они действуют даже в тех случаях, когда конструкция аттракциона позволяет одновременно запустить сразу несколько поездов.
Неудобства, с которыми сталкиваются пассажиры, могут не ограничиваться посадкой. Дело в том, что в конструкциях разных модификаций китайских американских горок есть масса нюансов, о которых можно узнать непосредственно в процессе поездки. Крупные парки, как правило, заботятся о комфорте посетителей, но в небольших комплексах, лишенных бюджетной поддержки, устанавливаются недорогие американские горки от китайских компаний, качество которых оставляет желать лучшего. Сюрпризы могут охватывать любые аспекты – от неудобных ограничителей до отсутствия плавности движения, сопровождаемого неприятными рывками.
Существенным препятствием для развития сообщества американских горок в Китае является дефицит современных аттракционов. Один парк развлечений, находящийся за пределами Поднебесной, может насчитывать от 10 до 20 американских горок. В китайских парках их гораздо меньше, поскольку ни один из крупных операторов тематических парков Китая не специализируется на аттракционах. Государственный конгломерат Overseas Chinese Town (OCT), который управляет сетями Happy Valley и Sunac China Holdings (собственник 13 парков, приобретенных у Wanda), в основном ориентирован на недвижимость.
Фирма Fantawild, которая в 2023 приняла больше посетителей, чем любой другой оператор тематических парков (за исключением Disney), использует особую бизнес-модель. Местные органы власти со своей стороны предоставляют недорогую землю и финансируют строительство, а компания занимается вопросами проектирования и эксплуатации. В отличие от операторов, которые постепенно расширяют перечень аттракционов в существующих парках, Fantawild часто строит новые развлекательные комплексы рядом с существующими объектами. Популяризация китайских американских горок является сложной задачей в условиях, когда в среднестатистическом парке можно обнаружить максимум два-три захватывающих и комфортных аттракциона, поскольку его владелец не принимает во внимание запросы и отзывы посетителей.
К этим тенденциям стоит добавить экономическую неопределенность после пандемии Covid-19, а также жесткий надзор со стороны CSEI, что приводит к заметному снижению темпов строительства американских горок в Китае. Развитие отрасли неразрывно связано с появлением новых аттракционов, а соответствующий потенциал имеется только у гигантов рынка тематических парков, таких как Disney, Universal и Chimelong Group.
По материалам theworldofchinese.com