В течение длительного периода на рынке велосипедов доминировали европейские и американские бренды. Однако по мере увеличения числа профильных предприятий в материковом Китае местные торговые марки с опытом в производстве велосипедов и запасных частей постепенно повышают свою узнаваемость во всем мире. Многие китайские компании начинали как контрактные производители для западных брендов, поэтому у них появились ценные многолетние наработки. Как правило, они владеют собственными заводами с вертикальной интеграцией цепочек поставок, причем исследования, разработки, производство и контроль качества осуществляются внутри компании.

Анализ рынка показывает, что пробелы в международном маркетинге сдерживают рост экспорта. Соответственно, продукция многих китайских компаний недоступна зарубежным потребителям. Однако ситуация быстро меняется, что доказывают примеры таких торговых марок, как XDS, Quick Pro и Magene. Новостной ресурс BikeRadar составил подборку китайских брендов велосипедов, на которые стоит обратить внимание.

XDS

XDS – первый китайский бренд, выступивший в роли спонсора команды WorldTour со своими велосипедами X-Lab. Компания, основанная в 1995 году в Шэньчжэне, осуществляет полный цикл независимого проектирования, тестирования и производства, что способствует улучшению показателей надежности и уменьшению гарантийных ремонтов. Пять заводов с более чем 14 тысячами сотрудников ежегодно производят около 8 миллионов велосипедов, которые экспортируется в 50 стран мира. Помимо моделей с «рулем-бараном», компания выпускает горные и гибридные велосипеды для внутреннего рынка.

Тест велосипеда AD9 Davide Ballerini на Tour de France 2025 года показал, что он весит всего 7,5 кг, несмотря на широкие трубы и 60-миллиметровые колеса Vision. Среди других моделей можно выделить схожий по дизайну AD8, велосипед для раздельных стартов DB01 и шоссейный велосипед RT9 с заявленным весом рамы 540 г, что на 55 г меньше, чем у S-Works Aethos 2. В разработке находятся новый гравийный велосипед и электрический велосипед для поездок на работу.

Elves

Компания Elves была основана в 2006 году и начинала как контрактный производитель. Первые модели собственной торговой марки появились в продаже 10 лет спустя. Разработки ведутся на Тайване, а производство – в Китае. Широкий ассортимент рам, среди прочего, включает Falath EXP с вырезом, напоминающим дизайн Trek Madone, что способствует улучшению показателей жесткости, комфорта и аэродинамики. По желанию можно приобрести комплект с фирменными карбоновыми колесами и групсетом Shimano.

В модельном ряду также присутствует Vanyar Pro с заявленным весом 7,1 кг, универсальный велосипед Eglath ARX, хардтейл MTB Nandor Pro и триатлонный велосипед Amanyar 1.0 без подседельной трубы. Для большинства рам доступна бесплатная услуга индивидуальной покраски.

Winspace

Глобальный ассортимент велосипедов Winspace менее обширен, чем у Elves. Компания начинала с контрактных поставок и является вертикально интегрированной, с собственным производством и контролем качества. Она изготавливает порядка пяти тысяч карбоновых рам для шоссейных велосипедов в год и предлагает индивидуальную покраску. Модельный ряд включает аэродинамические и горные велосипеды, а также рамы для длительных поездок и гравийных трасс. Заявленный вес легкой рамы SLC5.0 составляет 705 г, а одобренная UCI аэродинамическая рама T1600 имеет прорези вокруг подседельной трубы, что дает выигрыш в мощности до 5,5 Вт по сравнению с предыдущим поколением T1550.

Компания Winspace также продает колеса под брендом Hyper, причем модификация Hyper 5 предлагается в вариантах 40 мм, 50 мм и 60 мм с керамическими подшипниками и карбоновыми спицами. Заявленный вес 40-миллиметровых колес составляет 1195 граммов. Кроме того, в продаже есть универсальные и гоночные колеса для гравийных велосипедов, выпускаемые под торговой маркой Lun.

Quick Pro

Компания Quick Pro с вертикальной интеграцией, собственным заводом и научно-исследовательским центром была основана в 2012 году. Производитель заявил о себе слоганом «Каждый может участвовать в гонках». Одной из его известных моделей является Quick Pro AR One – легкий велосипед с заявленным весом рамы 800 г, на котором британский гонщик Harry Hudson одержал победу в 35-километровой юниорской шоссейной гонке, проходившей в Руанде.

Вес велосипедов в сборе, по данным Quick Pro, может составлять около 6,6 кг. В линейке бренда есть модель ER One с более аэродинамической рамой и заявленным весом от 6,8 кг. Кроме того, в ассортименте представлены модели для грэвел-рейсинга, а также хардтейлы и двухподвесы. Колеса Canwin от этого бренда включают варианты с 50-миллиметровым профилем на карбоновых и стальных спицах и заявленным весом от 1260 г. Canwin также выпускает такие комплектующие, как руль с выносом Zephyr SSL.

Incolor

Торговая марка Incolor, основанная в 2016 году, предлагает ассортимент аэродинамических и легких шоссейных и гравийных велосипедов, включая модели SSR, SR+, SR и VG. Компания выпускает собственные аэродинамические колеса и рули с выносом, а также компоненты трансмиссии, включая карбоновую систему шатунов и 12-скоростную анодированную кассету.

В ассортименте представлены крепления для велокомпьютеров, напечатанные на 3D-принтере, включая варианты для велосипедов Pinarello и Specialized, а также собственный легкий универсальный держатель переключателя скоростей. Помимо этого, стоит упомянуть о шлемах с традиционными элементами дизайна, которыми были экипированы представители китайских команд по велотреку на Олимпийских играх.

Amflow

Amflow – это дочерняя компания ведущего производителя дронов DJI, выпускающая электрические горные велосипеды. Ее полноподвесный трейловый электровелосипед PL весом 19,2 кг оснащен киловаттным двигателем DJI Avinox M1 с пиковым крутящим моментом 120 Н·м и батареей емкостью 800 Вт·ч.

Велосипед Amflow PL имеет ход передней и задней подвески 160 мм и 150 мм соответственно. Он оснащен рулем, выносом, грипсами и карбоновыми колесами собственного производства. Представленные в продаже комплектации Amflow PL Carbon и PL Carbon Pro с одинаковыми рамами и колесами различаются трансмиссией, подвеской и элементами отделки.

Elitewheels

Торговая марка Elitewheels, основанная в 2015 году, специализируется на колесных комплектах для шоссейных, горных и гравийных велосипедов, а также для триатлона, где представлены доступные дисковые и лопастные (solid-spoke) колеса. Линейка шоссейных колес включает модели как под ободные, так и под дисковые тормоза, причем их цены значительно ниже, чем у основных конкурентов.

Флагманской считается линейка шоссейных колес Drive D II с глубиной профиля 36 мм и заявленным весом 1260 г, а также профилями от 50 мм до 65 мм. Как и у других китайских производителей колес, используются карбоновые спицы. Обода с внутренней шириной 23 мм оснащены мини-хуками и 50-зубчатой конической храповой системой с большей площадью зацепления, чем более традиционные конструкции.

L-Twoo

Компания L-Twoo специализируется на группах компонентов. Ее основатель проработал десять лет в SRAM, после чего в 2016 году основал собственное предприятие. Флагманский продукт L-Twoo – 12-скоростная электронная группа компонентов для шоссейных велосипедов ERX, которая позволяет конкурировать с Shimano Ultegra. В конструкции ее элементов используется углеволокно, а комплект представлен переключателем скоростей, тормозными калиперами с плоским и пост-креплением, а также встроенным в раму аккумулятором.

Существуют также варианты механического переключения с 12 скоростями, электронные и механические группы компонентов для гравийных велосипедов (последние – с 13 скоростями), беспроводная электронная группа для горных велосипедов и механические МТБ-группы с 13 скоростями. Компания также предлагает продукцию для складных и электрических велосипедов.

Magene

Бренд Magene, основанный в 2015 году, управляет собственным центром исследований и разработок и производственной базой. Штат компании насчитывает свыше тысячи сотрудников, включая более 400 инженеров, при этом 12% выручки направляется на исследования и разработки, а портфель включает почти 250 патентов.

После сотрудничества с MagicShine для разработки и продвижения своего радарного заднего фонаря компания Magene сосредоточила усилия на собственной продукции и расширила деятельность по всему миру. Широкий ассортимент велоэлектроники включает измерители мощности педалей и шатунов, карбоновые шатуны и звезды. На выставке Eurobike в июне 2025 года компания представила полные электронные группы компонентов QED и PES, разработанные для конкуренции с Shimano Ultegra и 105 Di2 соответственно.

Ассортимент Magene включает три варианта карбоновых колес с карбоновыми спицами и заявленным весом от 1,28 кг и сверхлегкие ТПУ-камеры. Компания также предлагает ряд систем управления и приводов для электровелосипедов.

iGPSport

Компания iGPSport была основана в 2012 году, а в 2024 году подписала контракт с Chris Froome в качестве своего глобального посла бренда. Ассортимент производителя во многом схож с Magene и включает GPS-велокомпьютеры, радары заднего вида, фонари, а также электронные и оптические пульсометры. Одной из оригинальных разработок является устройство BiNavi с 3,5-дюймовым сенсорным экраном, способное проложить маршрут длиной 1000 км за одну секунду.

Wheeltop

Wheeltop – еще один перспективный производитель групп компонентов, продукция которого ориентирована на шоссейные, гравийные и горные велосипеды. Доступны варианты с тросовыми и гидравлическими тормозами. Также в ассортименте представлены линейки собственных гидравлических калиперов.

В 2025 году Wheeltop приобрела мадридскую компанию Rotor и внедрила свою технологию электронного переключения передач в новую оригинальную группу компонентов Uno. Компания Rotor утверждает, что Uno станет надежной альтернативой Shimano и SRAM, хотя для использования на горных велосипедах придется добавить тормозные калиперы, а также кассету и цепь (в комплектации для гравийных велосипедов калиперы уже входят).

По материалам bikeradar.com