Шанхай – один из ведущих промышленных и производственных центров Китая, к особенностям которого можно отнести выгодное географическое положение, развитую логистику, научно-исследовательскую деятельность, плодотворное сотрудничество между производителями и высококвалифицированную рабочую силу. Район Shen или Hudu, где сейчас расположен современный Шанхай, в V-VII веках до нашей эры был малонаселенным и слабо развитым. Несмотря на постоянное продвижение китайских поселений на юг, расположение района в открытой дельтовой зоне сдерживало его экономический рост.

История

Во времена династии Сун (960-1126 годы нашей эры) Шанхай превратился в небольшую изолированную рыбацкую деревню. В районе к западу от озера Тай на защищенных мелиорированных землях развивалась самодостаточная сельскохозяйственная экономика, которую стимулировал рост населения, вызванный миграцией на юг китайцев, спасавшихся от вторжения монголов на севере. Естественные преимущества Шанхая как порта поспособствовали быстрому развитию прибрежного и внутреннего судоходства. В начале XI века была создана таможня, а к концу XIII столетия Шанхай стал уездным центром и перешел под юрисдикцию провинции Цзянсу.

Во времена династии Мин (1368-1644 годы) около 70% посевных площадей вокруг Шанхая было отдано под выращивание хлопка, чтобы удовлетворить запросы местной хлопковой и шелкопрядильной промышленности. К середине XVIII века в городе насчитывалось более 20 тысяч работников, занятых в хлопкопрядильном производстве.

Начиная с 1850-х годов, преимущественно сельскохозяйственная направленность экономики претерпевала изменения. В это время город стал центром «торгового империализма» стран Запада. После поражения от Великобритании в первой Опиумной войне (1839-1842) власти подписали Нанкинский договор, открывавший город для неограниченной иностранной торговли. Британцам, французам и американцам были предоставлены особые права и привилегии в определенных районах города, а японцы получили концессию в 1895 году по условиям Симоносекского договора.

Открытие Шанхая для иностранного бизнеса сразу же привело к созданию крупных европейских банков и многоцелевых коммерческих домов. Перспективы города как ведущего центра внешней торговли подкреплялись неблагоприятной обстановкой в районе Кантона (современного Гуанчжоу). Конкурирующий порт в юго-восточной прибрежной провинции Гуандун был отрезан от внутренних районов из-за восстания тайпинов (1850-1864 годы).

Под влиянием потенциальной угрозы расширению своих торговых операций в Китае британцы в 1857 году добились разрешения на беспрепятственное судоходство по реке Янцзы. За счет обеспечения естественного выхода к морю для обширных внутренних районов нижнего течения Янцзы Шанхай быстро превратился в ведущий порт Китая. К 1860 году он обслуживал около 25% всех грузов, экспортируемых и импортируемых страной по водным путям.

Статус крупного промышленного центра Шанхай получил только в 1890-х годах. За исключением Цзяннаньского арсенала, построенного в начале 1860-х годов, большинство промышленных предприятий были мелкими филиалами иностранных торговых домов. Поскольку после первой китайско-японской войны (1894-1895 годы) приток иностранного капитала постоянно увеличивался, на территории иностранных концессий создавались предприятия легкой промышленности, которые использовали преимущества Шанхая в виде достаточного количества дешевой рабочей силы, доступного местного сырья и недорогой электроэнергии.

Местные китайские инвестиции в шанхайскую промышленность были минимальными, пока Первая мировая война не привела к оттоку иностранного капитала из Китая. С 1914 года по начало 1920-х годов китайские инвесторы смогли незначительно улучшить свои позиции в борьбе за долю в секторе промышленной экономики. Однако это первоначальное участие было недолгим, поскольку послевоенное возрождение западного и японского экономического империализма, за которым последовала Великая депрессия 1930-х годов, захлестнуло многие из недавно созданных китайских отраслей. Местным предприятиям стало сложно выдерживать конкуренцию, поскольку на шанхайский рынок поступали более дешевые иностранные товары, а рабочую силу привлекали высокооплачиваемые вакансии на заводах, принадлежащих иностранцам. Перед началом второй китайско-японской войны (1937-1945 годы) японцы получили контроль над половиной прядильных и ткацких мощностей города.

1920-е годы также стали периодом развития политического движения в Шанхае. На фоне иностранного господства представители рабочего класса, студенты и интеллигенция становились все более политизированными. Когда соглашения, подписанные Великобританией, США и Японией на Вашингтонской конференции 1922 года, не удовлетворили требования китайцев, начался бойкот иностранных товаров. Китайская коммунистическая партия, основанная в Шанхае в 1921 году, четыре года спустя возглавила восстание студентов и рабочих «30 мая». Эта массовая политическая демонстрация была направлена против феодализма, капитализма и иностранного империализма. Коалиция студентов и рабочих активно поддерживала войска под командованием Чан Кайши, но затем протестное движение было жестко подавлено националистами в 1927 году.

Во время второй китайско-японской войны Шанхай был оккупирован, и промышленные предприятия города понесли значительный ущерб. За короткий промежуток времени до падения Шанхая под натиском Народно-освободительной армии китайских коммунистов в 1949 году экономика города пострадала от хаотичного распространения мелких, неэффективных цеховых производств, разгула инфляции и отсутствия единого плана восстановления промышленности.

После 1949 года развитие Шанхая временно замедлилось, поскольку власти делали упор на внутреннее региональное развитие, особенно в период до 1960 года, когда поддерживалось тесное сотрудничество с Советским Союзом. После охлаждения отношений между странами Шанхай вновь занял ключевую позицию в качестве ведущего научно-технического исследовательского центра Китая с высококвалифицированной рабочей силой.

Экономика

Среди отраслей, которые внесли ощутимый вклад в развитие промышленности (особенно в середине и во второй половине XX столетия), можно выделить черную металлургию. В 1950-х годах увеличилась мощность доменных печей и участились попытки тесно интегрировать черную металлургию с машиностроением. В 1970-х годах металлургические компании начали строить новые предприятия к северу от города в районе Баошань (например, Shanghai Baosteel Group Corporation до сих пор остается одним из лидеров отрасли). Шанхайская машиностроительная и станкостроительная промышленность имела ключевое значение для стратегии модернизации Китая. Среди выпускаемого промышленного оборудования можно выделить многофункциональные токарные станки, волочильные штампы, точные приборы и сборочные линии для электронных устройств.

Тесная интеграция химической и нефтехимической промышленности предусматривает сотрудничество между заводами в части производства и поставок химического сырья для пластмасс, синтетических волокон, красителей, красок, медицинских препаратов, пестицидов, химических удобрений, синтетических моющих средств и очищенных нефтепродуктов. Если до конца 1970-х годов в регионе преобладала тяжелая промышленность (особенно металлургическая и химическая), то в последующие десятилетия более приоритетным стало развитие предприятий легкой промышленности. Они характеризуются меньшими объемами вредоносных выбросов в окружающую среду, не перегружают транспортную инфраструктуру, а также позволяют снизить затраты на сырье и энергоресурсы.

Реорганизация текстильной промышленности позволила повысить эффективность использования фабричных мощностей на всех этапах производственных процессов. Предприятия этой сферы наладили сотрудничество с заводами, которые производят резиновую обувь, шины, промышленные абразивы и конвейерные ленты. В Шанхае сосредоточены производители широкого спектра потребительских товаров, таких как часы, фотоаппараты, радиоприемники, авторучки, стеклянная посуда, канцелярские принадлежности, кожаные, скобяные и другие изделия. Профильные фабрики ориентируются на удовлетворение меняющихся запросов потребителей, заинтересованных в приобретении надежной и долговечной продукции.

Финансы и торговля

Два крупнейших банка Шанхая, China Construction Bank и Bank of China, являются административными органами Министерства финансов, которые, среди прочего, отвечают за управление фондами для государственных предприятий. С 1980-х годов в мегаполисе открылись отделения многих национальных и иностранных финансовых учреждений (например, британских банков Hong Kong and Shanghai Banking Corporation и Standard Chartered Bank). Они обслуживают внешнеторговые сделки и обменивают иностранную валюту для проведения торговых операций. Денежные переводы от граждан Китая, проживающих в Гонконге и странах Юго-Восточной Азии, обрабатываются несколькими зарубежными китайскими банками.

Розничная торговля курировалась Первым коммерческим бюро до 1995 года, когда оно было расформировано. Ряд коммерческих корпораций, входивших в бюро и отвечавших за оптовую торговлю, дистрибуцию, складирование и другие операции, были реорганизованы в независимые бизнес-группы. Отдельная корпорация выполняет функции управления крупными розничными магазинами, а более мелкие структуры, связанные с оптовой и розничной торговлей, контролируются местными коммерческими бюро в различных районах города.

Промышленная продукция экспортируется из Шанхая во все регионы Китая. Импорт в основном состоит из необработанного продовольственного зерна, нефти, угля, строительных материалов, чугуна, хлопка-сырца, табака, соли, масла и разнообразного промышленного сырья. Если во внутренней торговле Шанхай импортирует больше, чем экспортирует, то во внешней торговле стоимость экспортируемых товаров превышает стоимость импортируемой продукции, причем доля экспорта промышленных товаров неуклонно растет.

Транспорт

Шанхай является одним из основных транспортных центров Китая, а также морским и речным портом. За счет удачного расположения реки Хуанпу во время прилива суда могут заходить по ней в город из гавани, которая в начале 1950-х годов была разделена на несколько специализированных секций. Pudong (восточный берег Хуанпу) используется для хранения сыпучих грузов, а также для технического обслуживания и ремонта транспорта. В Puxi, в районе Nanshi на западном берегу, а также на острове Fuxing расположены причалы для генеральных грузов. Вдоль Хуанпу были построены морские терминалы в Zhanghuabang, Jungong Lu, Gongqing, Longwu и Zhujiamen.

Строительство новых терминалов на южном берегу Янцзы, в том числе в Baoshan, Luojing и Waigaoqiao, значительно увеличило перевалочные мощности городского порта. В 2005 году у побережья в бухте Ханчжоу начал работу глубоководный порт. Через внутренние водные пути и обширные сети каналов поддерживается транспортное сообщение с Уси, Сучжоу и Янчжоу в провинции Цзянсу и с Ханчжоу в провинции Чжэцзян.

Развитие железнодорожной сети происходило на фоне трансформации промышленности с целью поддержания баланса между экспортом и внутренним потреблением, которая началась с 1949 года. Шанхай является конечной станцией двух основных железнодорожных линий к югу от Янцзы – Hu-Ning (Шанхай – Нанкин) и Hu-Hang-Yong (Шанхай – Ханчжоу – порт Нинбо в провинции Чжэцзян). Еще одна короткая линия позволяет добраться из Шанхая в Усун. Дополнительные ветки, построенные с 1949 года, соединяют промышленные районы с основными магистральными маршрутами. В 2011 году между Шанхаем и Пекином была введена в эксплуатацию высокоскоростная железнодорожная линия, что значительно сократило время в пути между двумя городами.

В Шанхае есть два крупных аэропорта. Одних из них, Хунцяо, расположенный к юго-западу от центра города, используется в основном для внутренних рейсов. Международный аэропорт Пудун, находящийся в 30 километрах к юго-востоку от центра города на берегу Янцзы, работает с 1999 года и является одним из самых загруженных в Китае. Оба аэропорта были капитально отремонтированы и расширены перед всемирной выставкой 2010 года.

Дорожная инфраструктура Шанхая была модернизирована и расширена в конце XX века, в том числе, за счет строительства сети скоростных автомагистралей в городе и его окрестностях. Однако резкое увеличение количества автомобилей, особенно после 2000 года, привело к частым пробкам. Городской транспорт (в частности, троллейбусы, трамваи и автобусы) также существенно преобразился с 1949 года. В 2003 году начала работу высокоскоростная линия поездов на магнитной подушке между аэропортом Пудун и центром Шанхая.

Правительство

Как административная единица первого порядка провинциального уровня, муниципалитет Шанхая формально напрямую контролируется центральным правительством. Однако со времени Культурной революции конца 1960-х годов административный аппарат Китая на всех уровнях иерархии находился в процессе перестройки. В 1967 году, в начале Культурной революции, был создан Шанхайский муниципальный революционный комитет в качестве высшего руководящего органа после хаотичного периода, когда ряд народных революционных организаций на короткие периоды захватывали контроль над городом. В то время комитет состоял из представителей армии, массовых революционных организаций и некоторых бывших должностных лиц Коммунистической партии.

К середине 1970-х годов этот орган был заменен муниципальным правительством, состоящим из комиссий, офисов и бюро, подотчетных Шанхайскому народному конгрессу (выборному органу). Эти подразделения выполняют как консультативные, так и административные функции, взаимодействуя с центральным правительством и местными органами власти.

Муниципальные службы и энергетика

Помимо дренажных, очистных сооружений, систем водоснабжения и уличного освещения, за несколько десятилетий были расширены и отремонтированы дороги, построены дамбы, защищающие низинные районы от наводнений, и построено большое количество новых жилых домов. Морские стены вокруг Шанхая были укреплены и расширены: две из них тянутся к востоку от Хуанпу более чем 21 километр.

Шанхай является одним из крупнейших центров производства электроэнергии в Китае, для которого в основном задействуются угольные электростанции. Район Шанхая связан крупной сетью электропередач с Нанкином на северо-западе, а также с Ханчжоу и гидроэлектростанцией на реке Синьаньцзян на юго-западе. В Longhua расположен крупный газовый завод. Чтобы удовлетворить возросший спрос на энергию для промышленности и бытового использования, начавшийся в начале 1980-х годов, в Qinshan была построена атомная электростанция.

Здравоохранение

Медицинские учреждения Шанхая включают в себя тысячи небольших клиник при фабриках, школах, торговых предприятиях и правительственных учреждениях, а также множество более крупных больниц и профильных исследовательских центров. В большинстве из них практикуется как традиционная китайская, так и западная медицина. Медицинские школы в свое время сосредоточились на подготовке врачей, обладающих достаточными навыками для оказания базовой помощи жителям сельских районов, особенно во время Культурной революции (1966-1976 годы).

Образование

Шанхай является ведущим центром высшего образования и научно-исследовательской деятельности Китая. Здесь расположено большое количество университетов и других высших учебных заведений (например, Fudan, Jiaotong, Tongji и Huadong Shifan Daxue). Во второй половине XX столетия многие заводы курировали филиалы колледжей, которые готовили выпускников для высококвалифицированных работ.

Среди известных вузов, созданных в те годы, можно выделить Шанхайский муниципальный промышленный университет. Он начал свою деятельность в 1960 году при поддержке более тысячи промышленных предприятий, предлагая программы вечернего и заочного обучения. С конца 1980-х годов получили распространение новые типы высших учебных заведений, ориентированных на потребности рынка. В 2013 году в Шанхае открылся филиал Нью-Йоркского университета.

В Шанхае находится отделение Китайской академии наук, ведущего научно-исследовательского и опытно-конструкторского учреждения страны. Во время Культурной революции поощрялось практическое применение научных работ в сельском хозяйстве и промышленности. С конца 1970-х годов существенно увеличились инвестиции в исследования, охватывающие такие высокотехнологичные области, как ядерная энергетика, компьютеры, полупроводники, спутники, лазерные и инфракрасные технологии.

Культура

В Шанхае можно посетить музеи, исторические места, живописные сады и другие достопримечательности. К примеру, в Шанхайском музее хранится обширная коллекция бронзовых изделий, керамики и других артефактов, возраст которых исчисляется тысячами лет. В 2000 году Мемориальный зал истории революции Шанхая объединили с бывшей резиденцией революционного лидера Чень Юня, чтобы создать новый музей, посвященный его биографии. Одним из ведущих театров считается «Dashijie» («Великий мир»), основанный в 1920-х годах. Его репертуар включает народные оперы, танцевальные представления, пьесы, художественное чтение и специализированные развлекательные жанры, типичные для национальных меньшинств Китая. В городе работают клубы для детей и взрослых, а также несколько крупных кинотеатров, включая «Daguangming Theatre».

В старом китайском городе находится храм Конфуция, а также сад Yuyuan Garden (Mandarin Yu), который представляет собой выдающийся образец поздней садовой архитектуры эпохи Мин. Среди других достопримечательностей можно выделить пагоду Longhua, реконструированную в период правления династии Северная Сун, Промышленный выставочный зал, а также гробницу и бывшую резиденцию Лу Синя, революционного писателя XX века.

Известными представителями книжной индустрии являются Шанхайское издательство переводов, филиал Народного литературного издательства, Шанхайское издательство иностранных языков и Шанхайское образовательное издательство. Помимо крупного филиала библиотеки Китайской академии наук, в Шанхае есть множество других библиотек.

Сфера музыкального и театрального образования представлена Шанхайской консерваторией, Шанхайской театральной академией, а также филиалом Центральной консерватории, основное отделение которой было перенесено в Пекин в 1958 году. В городе насчитывается множество симфонических оркестров и профессиональных трупп, включая такие направления, как балет, опера и кукольный театр.

Парковые зоны

Парки, открытые пространства и игровые площадки были значительно расширены во второй половине XX столетия. Первыми для свободного посещения открылись Народный парк в центре Шанхая и парк Хуанпу на берегу одноименной реки. Большие парки и игровые площадки есть почти в каждом районе города. Крупнейшие объекты включают:

  • дендрарий и стадион Hongkou на севере;
  • Парк мира (Heping Park) и игровое поле на северо-востоке;
  • парк Pudong на востоке;
  • парки Longhua и Fuxing на юге;
  • парк Zhongshan в западной части центрального района.

В парке Guangqi в районе Xuhui находится могила Сюй Гуанци, известного ученого и государственного деятеля династии Мин. Шанхайский спортивный зал, построенный в 1975 году и расширенный в конце 1990-х годов, является одним из крупнейших в своем роде в Китае. Несколько сооружений со всемирной выставки 2010 года, включая павильон и арену на 18 тысяч мест, стали неотъемлемой частью парковой зоны.

По материалам britannica.com