На заводе BYD в Чанчжоу каждую минуту сходит с конвейера новый автомобиль. Такая впечатляющая скорость соответствует стандартам работы производственных линий ведущих мировых автоконцернов. Если этот показатель будет оставаться столь же высоким, компания сможет увеличить свою годовую выручку более чем на 8 миллиардов долларов США.

Следует отметить, что Чанчжоу не всегда имел статус перспективного промышленного центра. Город получил мощный экономический импульс за счет развития хлопчатобумажной текстильной промышленности в 1920-х годах. На фоне Второй китайско-японской войны шанхайские предприятия были заинтересованы в перемещении своих мощностей в более безопасные регионы. В результате всего за одно десятилетие в Чанчжоу было построено достаточно большое количество хлопчатобумажных фабрик. Сегодня текстиль продолжает играть важную роль в местной экономике наряду с садоводством, сельским хозяйством, машиностроением и пищевой промышленностью. В 2008 году Чанчжоу занял девятое место среди лучших деловых городов Китая по версии Forbes.

Одним из перспективных направлений для Чанчжоу является развитие солнечной энергетики. Местные власти разработали нормативные акты, направленные на активизацию строительства так называемой «столицы новой энергии». Стратегия предусматривает создание целой отрасли, объединяющей технологии и оборудование для производства, аккумуляции, передачи и использования электрической энергии. В качестве ключевого вектора развития на ближайшие годы выбрано производство транспортных средств на новых источниках энергии (NEV).

С января по май 2023 года экспорт фотоэлектрических элементов и аккумуляторов для NEV увеличился на 30,7%. В частности, экспорт литий-ионных аккумуляторов превысил 440 миллионов долларов США, увеличившись в годовом исчислении на 64,2%. Учитывая, что для производства NEV требуется более 30 тысяч различных компонентов, в Чанчжоу регулярно появляются новые энергетические компании, как гиганты, так и новички рынка. Здесь насчитывается более 3,4 тысячи предприятий автомобильной промышленности, использующих новые источники энергии.

По прогнозам, к 2025 году новая энергетическая отрасль вырастет до показателя в 1 триллион юаней (почти 140 миллиардов долларов), а еще через 10 лет эта цифра может удвоиться. Одним из лидеров прогрессивного направления энергетики в Чанчжоу является компания CALB (China Aviation Lithium Battery Co., Ltd), которая оснастила своей аккумуляторной батареей 20-миллионный NEV китайского производства. Таким образом, Чанчжоу укрепляет свои позиции на рынке новых источников энергии, которые могут принести городскому округу не меньший успех, чем производство хлопка в начале XX столетия.

По материалам thenanjinger.com