Сотрудничество между Китаем и Россией продолжается не только на земле, но и под землей. В расширении подземной инфраструктуры Москвы приняли участие экскаваторы, произведенные в Поднебесной. Монстр под названием "Победа" был разработан и изготовлен China Railway Construction Corporation Limited (CRCC). Защитное оборудование было задействовано на одном из участков "Большой кольцевой линии" и "Третьего пересадочного контура" Московского метрополитена. Длина прорытого туннеля составила почти три километра.

Гигант является крупнейшим в Европе защитным оборудованием китайского производства. Его диаметр составляет 10,88 м, а вес - 1700 тонн. Руководитель проекта Сюэ Лицян отметил, что "мы вложили в него наши сердца". Все составные части гиганта были доставлены из Шанхая в Санкт-Петербург по Суэцкому каналу. Затем их переправили в Москву. Процесс доставки занял меньше двух месяцев.

"Гигантская машина приспособлена к суровым условиям русской зимы и специфике почвы", заверил начальник участка Гао Ютянь. "Ещё на стадии разработки мы консультировали китайских коллег в технических вопросах, опираясь на опыт предыдущих бурений", добавил заместитель главного инженера участка Константин Орлов.

В связи с карантином шесть китайских сварщиков не смогли прибыть в первопрестольную, однако их заменили местные профессионалы на основных и подсобных работах. Сборка оборудования проходила под чутким руководством китайских специалистов в режиме онлайн. По словам заместителя мэра Москвы Андрея Бочкарева, машина была собрана и запущена точно в срок, что явилось несомненной победой.

Большое внимание китайские коллеги уделяют безопасности, имея в виду не только производственные травмы, но и угрозу заражения коронавирусом. Меры предосторожности включают дезинфекцию рабочих мест, проверку температуры рабочих, а также обязательное требование ношения маски. Господин Сюэ заверил, что "проект находится под пристальным вниманием правительств обеих стран. Наш гигант еще покажет, на что он способен".

По материалам chinadaily.com.cn