Из-за антироссийских санкций свою деятельность в РФ сократили или вовсе свернули сотни западных компаний. Освободившиеся ниши моментально занимают китайские производители автомобилей, электроники и другой продукции с высокой добавленной стоимостью.

Показательной является ситуация на рынке мобильных телефонов. Во втором квартале 2022 года 30,6% всех смартфонов, проданных в РФ, пришлись на продукцию компании Xiaomi. Это на 4,8% больше, чем в первые три месяца текущего года. А вот доля продукции фирмы Samsung, присоединившейся к антироссийским санкциям – наоборот сократилась. Если в первом квартале южнокорейский бренд контролировал 33% рынка смартфонов РФ, то во втором – только 18,5%. Таким образом, китайской корпорации удалось сдвинуть главного конкурента с лидерских позиций и фактически заместить ее продукцию своими товарами.

Согласно статистике крупнейшего в России ритейлера электроники, группы М.Видео-Эльдорадо, китайские производители смартфонов активно вытесняют фирмы из стран, поддержавших санкции. В первом квартале 2022 года общая доля телефонов из КНР, реализованных на российском рынке, составила около 50%, во втором квартале – 60%, а по итогам июня – превысила 70%. Похожие тренды наблюдаются в других сегментах ритейла: продажах автомобилей, одежды, ручного инструмента и разнообразной бытовой техники.

Европейские и американские СМИ объясняют данный факт исключительно уходом с рынка РФ компаний, примкнувшим к санкциям. Однако эксперты из Китая убеждены, что это всего лишь половина правды. Авторитетные аналитики связывают успех китайских фирм с хорошим качеством их продукции, разумными ценами, успешной маркетинговой политикой по продвижению брендов и локализацией производства в России.

Последнее обстоятельство особенно важно для снижения себестоимости выпуска крупной техники, например, автомобилей. Большинство автоконцернов из ЕС, США и Японии объявили не только об остановке импорта в РФ, но и свертывании сборки своих машин на российских заводах. Китайские автокомпании, наоборот, наращивают производство на территории России, а также готовятся к экспансии на автозаводы, с которых ушли западные конкуренты.

Например, московский завод Москвич активно переоборудуется под выпуск машин китайского концерна JAC Motors. Первые модели бензиновых и электрических автомобилей под брендом JAC должны сойти с конвейера к концу 2022 года, а в 2024 году объем выпуска легковушек планируется довести до 100 тыс. Ведутся переговоры об организации производства пикапов и грузовиков JAC на автозаводе Соллерс Авто в Елабуге, где ранее выпускались различные модели Ford. О своих планах по организации и наращиванию производства в России сообщают ведущие автоконцерны Китая, в частности, Haval, Chery и Geely.

Уход из РФ производителей, поддержавших санкции, выступает лишь одной предпосылкой для экспансии автоконцернов из КНР на российский рынок. Не менее, а возможно и более важным фактором, является позитивный имидж продукции китайского автопрома среди россиян. Итоги недавнего опроса показали, что 46% потенциальных покупателей автомобилей в России готовы рассмотреть покупку машины китайского бренда. Результаты опроса имеют практическое подтверждение. По данным аналитического агентства Автостат, продажи седанов китайских марок с апреля по май 2022 года в РФ выросли на 30%.

Один из руководителей Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машин и электроники Sun Xiaohong находит подобную ситуацию вполне естественной. Согласно его анализу, китайские бренды зачастую предлагают потребителям автомобили в лучшей конфигурации, чем западные производители при сопоставимых ценах. Данное обстоятельство повышает спрос на модели из КНР и мотивирует автодилеров делать ставку на торговлю китайскими машинами. Эксперт уверен, что подобный тренд будет только усиливаться.

Таким образом, большинство крупных производителей из КНР всерьез не рассматривают вариант присоединения к антироссийским санкциям. Напротив, сложившаяся ситуация является для них прекрасным шансом вытеснить с достаточно емкого рынка РФ западных, южнокорейских и японских конкурентов. Судя по имеющейся динамике, эту возможность они упускать не намерены, а значит активное замещение иностранных товаров китайской продукцией продолжится.

По материалам globaltimes.cn