В 2023 году прямые иностранные инвестиции в промышленный сектор стран ASEAN (Ассоциации государств Юго-Восточной Азии) превысили 50 миллиардов долларов США, что составляет 22% от их общего объема. Китай стал третьим по величине источником инвестиций с показателем 17 миллиардов долларов, что на 20% больше, чем годом ранее. Статистические данные были включены в совместный октябрьский отчет ASEAN и Конференции ООН по торговле и развитию.

Китайские инвестиции, демонстрирующие положительную динамику, выросли с менее чем 4 миллиардов долларов в 2010 году, а число китайских предприятий, работающих в ASEAN, увеличилось с 2600 в 2012 году до 6500 в 2022 году. Таким образом, можно говорить о «постепенной интернационализации» китайского частного сектора в сторону Юго-Восточной Азии. К примеру, производители текстиля и одежды инвестировали в Камбоджу, Вьетнам и Мьянму, сектор производства электроники привлек больше всего капиталовложений в Малайзию и Вьетнам, а технологические компании расширили свою географию за счет Таиланда, Малайзии и Сингапура.

Таиланд и Индонезия

По данным Департамента развития бизнеса Таиланда, капиталовложения китайских компаний в национальную экономику в 2024 году составили 28,9 миллиарда долларов, то есть более 42% от общего объема иностранных инвестиций. Основными инвесторами являются китайские автопроизводители и компании по производству электроники. Согласно статистике исследовательского центра Kasikorn, за счет роста заводских мощностей с конвейеров профильных предприятий в 2024 году сошло 474 тысячи автомобилей. По итогам 2025 года ожидается 30-процентный рост этого показателя. Большая часть производителей транспортных средств сосредоточена вдоль Восточного экономического коридора Таиланда.

Wichai Kinchong Choi, старший вице-президент Kasikornbank, подчеркнул ключевую роль китайских инновационных технологий в превращении Таиланда в центр производства электромобилей Юго-Восточной Азии. «Западная экономическая мощь опирается на протекционизм и торговые барьеры, которые наносят ущерб честной конкуренции. Однако по нашему твердому убеждению, комплексный подход и свободная торговля формируют основу для многолетнего устойчивого мирового экономического роста», – сказал Wichai.

Narongsak Putthapornmongkol, президент Тайско-китайской торговой палаты, в свою очередь отметил, что китайские заводы создали большое количество рабочих мест в Таиланде. После появления Тайско-китайской промышленной зоны в провинции Районг объем экспорта из Таиланда увеличился до трех миллиардов долларов за 2024 год, а более 55 тысяч местных жителей были обеспечены работой.

В 2024 году торговая марка Oppo обогнала Samsung и стала ведущим брендом смартфонов в Юго-Восточной Азии с долей рынка в 18% (ежегодные поставки – 16,9 миллиона единиц продукции). Соответствующую статистику опубликовала аналитическая компания Canalys. Китайский производитель смартфонов появился на внутреннем рынке в 2004 году, а спустя пять лет он вышел на международную арену, начав свою глобальную экспансию с Таиланда.

За сравнительно короткий промежуток времени компании Oppo удалось не только увеличить долю рынка в Таиланде, но и расширить географию своей деятельности на всю Юго-Восточную Азию. Она открыла выставочные залы по всему региону, а также завод в Индонезии. Аналитики в сфере технологий объясняют успех бренда грамотным использованием инвестиций и соблюдением строгих стандартов качества.

Shi Shuai, генеральный директор Oppo Asia-Pacific, отметил, что компания работает над дальнейшим продвижением на индонезийском рынке, привлечением местных талантов и интеграцией в культурную среду страны. В качестве примера он привел завод Oppo в городе Тангеранг, который расположен к западу от индонезийской столицы Джакарта (это первая производственная площадка компании за пределами Китая).

Поддерживая экономическое развитие Индонезии, предприятие заключило контракты с региональными поставщиками и создало рабочие места для 20 тысяч местных жителей. По словам Shi, компания Oppo также сотрудничает с профильными колледжами страны в рамках программ стажировки для расширения штата квалифицированных технических специалистов.

Успех Oppo символизирует развитие китайских инвестиций в страны в Юго-Восточной Азии за последнее десятилетие, причем основной акцент делается на цифровые и другие передовые технологии. Производитель оперативно реагирует на потребности внутреннего рынка и вносит вклад в местную экономику, руководствуясь принципами корпоративной социальной ответственности.

Малайзия

Согласно данным Управления по развитию инвестиций Малайзии, Китай является одним из трех крупнейших источников прямых иностранных инвестиций в экономику страны. В 2024 году их объем превысил 6,33 миллиарда долларов. Safwan Nizar Johari, исполняющий обязанности консула по инвестициям в Малайзию в Гуанчжоу (провинция Гуандун), подчеркнул, что новые китайские инвестиционные проекты в основном направлены на развитие производства электромобилей, аккумуляторов и других смежных отраслей.

В 2024 году Китай и Малайзия отпраздновали 50-летие установления дипломатических отношений. Китайские компании стремятся расширять бизнес в Малайзии не в последнюю очередь потому, что в этой многонациональной стране проживает большое количество этнических китайцев. Малайзия позиционирует себя как региональный хаб, что позволяет компаниям из Поднебесной использовать ее в качестве производственной базы для экспорта по всему региону ASEAN.

Одной из китайских компаний, которая делает ставку на малайзийский рынок, является Geely Holding Group. В 2017 году автогигант из Ханчжоу (столица провинции Чжэцзян) приобрел 49,9% акций местного производителя автомобилей Proton, планируя сделать его ведущим брендом Малайзии и одним из лидеров рынка Юго-Восточной Азии. После комплексной трансформации в области исследований и разработок, производства, стандартизации качества, закупок и маркетинга компания Proton в течение шести лет подряд занимала второе место по объемам продаж и доле на малайзийском рынке.

«Китайские компании уделяют повышенное внимание поддержанию своей репутации в осваиваемых регионах. Транснациональные корпорации, представляющие Китай, стремятся быть полезными местным сообществам и повышать занятость населения», – сказала Erica Tay, директор по макроисследованиям малайзийского банка Maybank с центральным офисом в Куала-Лумпуре. Она добавила, что в начале 2000-х годов первая волна прямых китайских инвестиций в регион ASEAN в основном охватывала государственные предприятия, занимающиеся тяжелой промышленностью, а вторая – была нацелена на частный сектор, цифровое и высокотехнологичное производство.

Основные тенденции и перспективы

Китайские компании смогли воспользоваться высоким потенциалом рынка труда, земли и энергетических ресурсов, поэтому им удалось в значительной мере расширить свои производственные мощности в ASEAN. Конкуренция в странах, образующих пятую по величине экономику в мире с общим населением более 670 миллионов человек, ниже, чем в Китае. Соответственно, китайские компании были заинтересованы в освоении этого рынка, что привело к повышению удовлетворенности местных потребителей.

Крупные представители производственной сферы и электронной коммерции из Китая, добившиеся успеха у себя на родине, готовы конкурировать на развивающихся азиатских рынках. Дополнительным стимулом является открытие зоны свободной торговли ASEAN-Китай, которая упрощает доступ к быстрорастущим потребительским рынкам для товаров китайских компаний, изготовленных на их базах в Юго-Восточной Азии. Китайские инвесторы в ASEAN в начале XXI века в основном представляли сектор государственных предприятий и занимались добычей полезных ископаемых, разведкой нефтяных месторождений, строительством, гидроэнергетикой, развитием промышленных парков и особых экономических зон. Однако доля высокотехнологичных направлений увеличивалась из-года в год, а впоследствии им удалось выйти на лидирующие позиции.

До 2018 года, когда отношения между Китаем и Соединенными Штатами Америки стали более напряженными, почти половина китайских инвестиций охватывала сферы недвижимости и финансов. После того, как президент США Дональд Трамп решил ввести 25-процентный тариф на 50 миллиардов долларов китайского экспорта, инвестиционная модель Китая в ASEAN начала меняться. В период с 2020 по 2023 год инвестиции в обрабатывающую промышленность ежегодно росли в среднем на 33%, что намного превышает темпы роста с 2010 по 2018 год (менее 10%). Нарушение цепочек поставок, вызванное пандемией, подтолкнуло многие китайские производственные компании к зарубежной диверсификации. При этом Ассоциация государств Юго-Восточной Азии сыграла решающую роль в увеличении прямых инвестиций из Китая в производство.

Аналитики ожидают, что введение Соединенными Штатами Америки 10-процентной пошлины на китайские товары в феврале 2025 года приведет к тому, что еще больше предприятий перенесут свое производство из Китая в страны ASEAN. «У китайских компаний появились стратегические возможности, связанные с золотым десятилетием выхода на мировой рынок», – сказал Feng Qingqiang, генеральный директор Youdao Ads, поставщика решений для цифрового маркетинга. Он принадлежит Youdao Inc., дочерней компании китайского технологического гиганта NetEase Group. Платформа, использующая искусственный интеллект и другие современные технологии, охватывает более двух миллиардов пользователей в 75 странах и регионах.

Feng считает, что на фоне развития китайского производственного сектора и замедления роста внутреннего потребления у бренда появляется больше возможностей для международной экспансии. Многие инновационные китайские продукты становятся все более конкурентоспособными на зарубежных рынках. Выгодное географическое положение стран Юго-Восточной Азии, невысокий средний возраст населения и сходство моделей их экономического развития с Китаем позволяет китайским предприятиям реализовывать свой рыночный потенциал.

Среди секторов, демонстрирующих быстрый рост после ограничений, связанных с COVID-19, можно выделить электронную коммерцию Юго-Восточной Азии. Ее доля на рынках ключевых стран региона в течение 2025 года может достигнуть 6,5%, что является благоприятной динамикой с учетом 5-процентного показателя, который фиксировался до пандемии.

По материалам chinadailyasia.com