Один из крупнейших китайских автопроизводителей Great Wall Motors намеревается довести ежегодный выпуск автомобилей до 4 млн. единиц к 2025 г. Порядка 80% этого количества (3,2 млн.) составит транспорт, работающий на новых источниках энергии. Речь идет об электромобилях и машинах с гибридными силовыми установками.

Как сообщил генеральный директор компании Jack Wei, за ближайшие 4 года в расширение производства Great Wall Motors будет инвестировано 100 млрд. юаней (около 13 млрд. евро). Немалая часть этих денег пойдет на исследования новых технологий и разработку деталей машин, работающих на электричестве.

По мнению руководителя, ближайшие 3-5 лет окажутся ключевыми для будущей конфигурации всей мировой системы производства электромобилей. Автоконцерны, которые захватят лидерство на данном промежутке времени, получат преимущество в долгосрочной перспективе.

«Подобная возможность для китайских автомобильных брендов выпадает только один раз», – отметил Jack Wei.

Основным рынком сбыта своей продукции компания Great Wall Motors видит КНР. Вместе с тем, корпорация не скрывает своих амбиций по выходу на глобальную арену. До 2025 г. автопроизводитель планирует «завоевать Китай и выйти на мировой рынок». Данный тезис был озвучен на недавней конференции по стратегии развития корпорации.

Great Wall Motors уже имеет хорошие результаты в разработке узлов для электромобилей. По словам заместителя гендиректора автоконцерна Li Shuhui, исследовательская группа компании завершила разработку инновационной электробатареи Dayu. Она станет ключевым элементом большинства моделей Wall Motors, планируемых к производству с 2022 года.

В аккумуляторе используется инновационный материал NCM-811 на основе лития, никеля и кобальта. Как показали испытания, она имеет высокую мощность и безопасна даже в условиях сильного перегрева. Интересно, что технические патенты на новую батарею Wall Motors планирует сделать доступными для всех китайских производителей электромобилей.

По материалам electrive.com