Китай пережил серьезную трансформацию с тех пор, как в стране в 1978 году начались экономические реформы. В настоящее время китайская экономика является второй по величине в мире. Средний рост валового внутреннего продукта (ВВП) достигает 10% в год. Экономика страны базируется на ресурсоёмком производстве, экспорте и низких затратах на рабочую силу.
По данным американской фондовой биржи Nasdaq, в Китае в 2019 году объем ВВП составил 14,1 трлн долл. США. При этом КНР выделяется одним из самых высоких прогнозируемых темпов роста среди экономик, чей объем измеряется триллионами долларов. Будучи зарождающейся мировой сверхдержавой, экономическая мощь Китая открывает огромные возможности как для многонациональных корпораций, так и для стартапов.
Глобальная инициатива Китая
Однако влияние Китая выходит далеко за пределы его национальных границ. В последние годы КНР прилагает усилия для содействия большему региональному развитию. В 2013 году президент Китая Xi Jinping предложил инициативу Belt and Road Initiative (BRI) — амбициозную стратегию развития, которая охватывает огромную территорию от Восточной Азии до Европы. Инициатива направлена на углубление торгового партнерства между Китаем и странами Азии, Африки и Европы.
При разработке инициативы Китай вдохновлялся примером древнего торгового маршрута Шелкового пути, который связывал центральные районы Поднебесной с побережьем Средиземного моря. Путь был проложен еще 2000 лет назад во времена династии Хань. Современная инициатива предусматривает создание обширной сети железных дорог, трубопроводов и автомагистралей, которые улучшат региональные связи и экономическое сотрудничество. При этом финансирование большей части инфраструктурных проектов Китай берет на себя, что еще больше усилит его политическое и экономическое влияние.
Название Belt and Road означает сухопутные и морские связи. Belt (пояс) или Silk Road Economic Belt (Экономический пояс Шелкового пути) повторяет маршрут древнего Шелкового пути, а Road (дорога) охватывает морские линии, называемые Морским Шелковым путем XXI века.
5 триллионов долларов на инфраструктурные проекты
Наземные и морские маршруты соединяют более 100 стран в Азии, Африке и Европе. Цель формирования этой сети — создание экономической зоны, в рамках которой будут действовать соглашениями о свободной торговле и общая правовая структура.
В аудиторской компании Deloitte отмечают, что экономическое значение BRI невозможно переоценить, ведь две трети мирового населения могут получить выгоду от создания новых транспортных сетей, которые будут влиять на глобальное экономическое развитие в ближайшие десятилетия.
Одной из ключевых возможностей для бизнеса, которые предоставляет BRI, является масштабное строительство инфраструктуры. Инвестиционный банк HSBC заявил, что общий объем инвестиций в инфраструктуру может составить до 5 триллионов долларов США.
Исследования, проведенные агентством Refinitiv, показывают, что до июля прошлого года на трех континентах уже реализовывалось около 3000 проектов, связанных с BRI. В них участвовали более 2600 компаний из разных секторов.
Проекты BRI, большей частью, связаны с такими отраслями, как транспорт, энергетика, горнодобывающая промышленность, информационные технологии и связь. Однако некоторые проекты охватывают и такие сферы, как туризм, индустриальные парки, особые экономические зоны и развитие городов.
Один из крупнейших инфраструктурных проектов в рамках инициативы — китайско-пакистанский экономический коридор. Он включает частично функционирующую в настоящее время автомагистраль из китайского Синьцзяна до пакистанского порта Гвадар. По плану магистраль соединит Гвадар и Карачи с северным Пакистаном, западным Китаем и Центральной Азией. По оценкам, стоимость этого проекта составит 54 млрд. долл. США.
Другие крупные проекты включают высокоскоростное железнодорожное сообщение в Индонезии, соединяющее столицу страны Джакарту с городом Бандунг, стоимостью 6 млрд. долл., железную дорогу в Кении стоимостью 1,5 млрд. долл., строительство Порт-Сити Коломбо на Шри-Ланке стоимостью 1,4 млрд. долл., включая мелиорацию 269 га земли, прокладка газопровода между Китаем и Центральной Азией.
Технологии — новый растущий рынок
Однако огромные затраты, связанные с этими амбициозными планами, привели к значительному дефициту финансирования, сообщают в аудиторской компании PwC.
Многосторонние финансовые институты, в том числе, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций и Новый банк развития, образованные странами БРИКС (Бразилией, Россией, Индией, Китаем и ЮАР), были созданы для привлечения частного капитала, чтобы диверсифицировать источника инвестиций.
Zhou Chanyan, управляющий директор банковского холдинга Morgan Stanley в Гонконге, сказал, что помимо инвестирования в новые инфраструктурные проекты, у банка были и другие возможности для расширения своего бизнеса в странах BRI. Холдинг тесно сотрудничает с другими предпринимателями, чтобы определить новые области роста в азиатском регионе.
Один из этих расширяющихся рынков — сфера технологий. Китай, которого некоторые аналитики считают одним из мировых лидеров в этой области, вкладывает значительные средства в развитие искусственного интеллекта и робототехнику.
В рамках BRI китайские технологические компании будут работать с другими представителями отрасли над расширением цифровой инфраструктуры за рубежом, считают в американском Совете по международным отношениям.
Для стартапа Fave, ведущей мобильной платформы для онлайн и офлайн продаж в Юго-Восточной Азии, BRI может быть выгоден новыми возможностями для продвижения своих технологий, особенно в области электронной коммерции и безналичных платежей.
«Я думаю, что регион Юго-Восточной Азии, вероятно, отстает на несколько лет в своем развитии. Поэтому я с нетерпением жду возможности внести свой вклад в преодоление этого разрыва», — говорит основатель компании Joel Noah.
Учиться в Китае, чтобы вести бизнес с Китаем
По мере появления этих новых возможностей предприятия должны будут сформулировать свои стратегические цели, чтобы понять, как они могут извлечь выгоду из развития BRI.
Поскольку Китай руководит стратегией развития, предприниматели также должны иметь глубокие знания китайской деловой практики и налаженную сеть контактов в стране.
Университет Цинхуа, один из старейших и наиболее уважаемых университетов Китая, имеет все возможности, чтобы помочь бизнес-профессионалам достичь этих целей. Он был основан в Пекине в 1911 году. Здесь учился нынешний президент страны Xi Jinping, а также прежние китайские лидеры Hu Jintao и Zhu Rongji.
Согласно последним мировым рейтингам университетов, университет Цинхуа занимает первое место в материковом Китае и 16-е место среди лучших университетов мира.
Для лидеров международного бизнеса тут разработана программа BRI EMBA, созданная Финансовой школой PBC — ведущим центром финансовых исследований, совместным предприятием с Народным банком Китая. Прохождение программы рассчитано на два-три года.
Программа BRI EMBA включает в себя лекции, форумы и визиты в компании, которые рассказывают о роли Китая в BRI, в том числе, о его новейших инвестиционных проектах и развитии регионального сотрудничества.
Курс призван помочь студентам из Китая и Юго-Восточной Азии глубже понять региональную экономику и BRI. На протяжении многих лет он привлекал разных студентов — от начинающих предпринимателей до руководителей многонациональных компаний.
Курс обучает, как эффективно работать с рынками капитала и финансовыми институтами, участвовать в деловых сделках с китайскими предпринимателями и применять передовые финансовые теории при изучении новых возможностей для бизнеса.
Если вас интересует поступление в любой из китайских университетов, обращайтесь к нам. Мы поможем со сбором необходимой информации, подготовкой и подачей документов, размещением по прибытии в Китай. Готовы проконсультировать относительно выбора университета, а также бакалавриата, магистратуры, программ MBA. Пишите нам — ответим на все интересующие вас вопросы.
По материалам sg.news.yahoo.com