Xpeng является одним из самых интересных китайских стартапов, специализирующихся на производстве электромобилей. Компания из Гуанчжоу выделяется на фоне конкурентов оригинальными технологическими решениями, «летающими автомобилями» и оптимистичными планами продаж. Бренд Xpeng или «китайская Tesla», как его иногда называют, сумел обратить на себя внимание многих автомобильных гигантов после заявления президента компании, озвученного в сентябре 2022 года. Brian Gu отметил, что в перспективе около половины от всего объема продаж будет составлять реализация автомобилей Xpeng на международных рынках.

Несмотря на прилагаемые усилия, во втором полугодии 2022 года компания не может похвастаться ростом продаж. В октябре удалось реализовать чуть более 5 тысяч электромобилей, что эквивалентно падению почти на 50% в годовом исчислении. Более того, уже третий месяц подряд регистрируется менее 10 тысяч продаж. Негативная тенденция также коснулась и стоимости акций, которые подешевели примерно на 80% в годовом исчислении.

Тем не менее, сложившаяся ситуация не повлияла на амбиции фирмы Xpeng, рассчитывающей завоевать доверие европейских потребителей. По словам одного из представителей компании, давшего интервью новостному интернет-изданию Autocar Business, это сложная, но достижимая цель. В качестве примера явного рыночного прогресса можно привести победу Xpeng в номинации самого узнаваемого бренда по версии автомобильного рейтинга Kantar.

Ожидается, что растущий потребительский спрос на европейском рынке, стимулируемый государственной поддержкой, откроет новые возможности для производителей электромобилей. В рамках европейской экспансии компания Xpeng открыла свои фирменные магазины в Амстердаме, Стокгольме, Копенгагене и Осло, построив мощную вертикаль подразделений, отвечающих за продажи и маркетинг.

Оптимистичные позиции бренда остаются незыблемыми даже под влиянием не слишком впечатляющих тенденций 2022 года. В частности, наблюдается задержка с выводом на рынок роскошного кроссовера G9, который был провозглашен внедорожником с самой скоростной подзарядкой. Компания Xpeng принимает во внимание объективные факторы и считает, что нельзя недооценивать влияние пандемии Covid-19 на экономику, которая серьезно пострадала от коронавирусных ограничений.

После сложного периода торговая марка Xpeng рассчитывает на постепенный рост основных экономических показателей, при этом основным катализатором развития является запуск новых продуктов. В 2023 году компания планирует представить новинку C-сегмента, а также модель, которая сможет составить конкуренцию мегапопулярному электромобилю Tesla Model Y.

В продолжении финансовой темы отметим, что прогнозируемый объем выручки компании Xpeng за 3 квартал 2022 года составляет не менее 6,8 миллиарда юаней (около 810 миллионов фунтов стерлингов) – это эквивалентно годовому росту на уровне 18-26%. Примечательно, что компания не торопится с предоставлением информации о доходах за 3 квартал 2022 года, которую с нетерпением ожидают обозреватели.

Бренд Xpeng привлекает внимание потребителей не только креативным подходом к рекламе, но и активным развитием инновационных технологий. Ярким примером является система вождения City Navigation Guided Pilot (City NGP), прошедшая виртуальное тестирование на седане P5. На текущий момент она может использоваться только в Гуанчжоу, что объясняется высокой трудоемкостью картографирования. Но Xpeng продолжает активно развивать это направление и выражает уверенность в том, что оно позволит получить существенные преимущества перед другими стартапами. К примеру, модель G9 оснащена лидаром и еще некоторыми уникальными аппаратными и программными решениями, направленными на развитие функций автономного вождения. Примечательно, что такие гиганты как Ford и Volkswagen закрывают свои проекты, связанные с Argo AI, а Xpeng открыто заявляет о прямо противоположных приоритетах.

Продолжая удивлять рынок, китайская компания демонстрирует заметный прогресс в разработке так называемых «летающих автомобилей» и уже провела успешный испытательный полет прототипа X3. В этом двухтонном спортивном аэромобиле установлены 4 пары пропеллеров, которые компактно складываются при движении по дорогам и раскладываются перед полетом. Фирма Xpeng планирует запустить серийное производство инновационных автомобилей, которые будут совершать полеты на малых высотах и использоваться в качестве частного, медицинского и туристического транспорта. География продаж будет во многом определяться нормами регионального законодательства, касающегося использования аэромобилей. Для поддержки разработок и исследовательской работы в этой сфере дочерняя компания Xpeng AeroHT инвестирует дополнительные кредитные средства в сумме 6 миллиардов юаней (более 700 миллионов фунтов стерлингов), подтверждая таким шагом серьезность своих планов.

Своими главными конкурентами торговая марка Xpeng называет китайские бренды BYD, Li Auto и Nio. При этом компания не скрывает, что в перспективе она хотела бы повторить успех Tesla или даже затмить его. С точки зрения роста розничных продаж торговой марке Xpeng еще есть над чем работать. По итогам сентября 2022 года она заняла 37 место с 8416 проданными автомобилями, в то время как Tesla оказалась на 6 строчке с 76882 продажами. He Xiaopeng, генеральный директор компании Xpeng, в своей страсти к уникальным технологиям чем-то напоминает Илона Маска. Он признает лидерство американского предпринимателя, но рассчитывает, что в будущем сможет превзойти его достижения. Среди ключевых преимуществ перед Tesla китайская компания называет безусловные успехи в развитии функций автономного вождения. Система City NGP отлично проявляет себя даже в очень сложной дорожной обстановке, чего не скажешь об электромобилях других производителей. Столь открытая позиция и откровенные высказывания об амбициозных планах бренда, являющиеся большой редкостью в сфере автомобилестроения, демонстрируют силу духа, присущую представителям компании Xpeng.

По материалам autocar.co.uk