Китайская компания CFMoto в сотрудничестве с транснациональной корпорацией KTM представит несколько новых моделей самых больших и мощных мотоциклов, которые когда-либо производились этой фирмой.
Компания CFMoto, основанная в 1989 году, уже более 30 лет успешно работает на рынке мотоспорта. Это крупнейший в Китае экспортер квадроциклов (ATV) и мотовездеходов класса Side-by-side (UTV) с годовой производственной мощностью более 600 000 единиц транспортных средств. Продукция фирмы поставляется в более чем 80 стран. С 2018 года CFMoto стал самым продаваемым брендом квадроциклов и UTV в Европе, значительно опередив своих ближайших конкурентов.
Перечень новых моделей включает в себя мотоцикл с самым большим объемом двигателя за 30-летнюю историю бренда. Это CF1250, на котором будет установлен двигатель V-Twin объемом 1278 кубических сантиметров. Вырабатывая мощность составит 105 кВт (140 л.с.), крутящий момент 120 Нм. Двигатель представляет собой существенно модернизированную версию KTM LC8 V-twin, который производится по лицензии. Кроме того, впервые в мире CF1250 оснащен большой 12,3-дюймовой цветной TFT-панелью, которая обеспечивает удобное отображение служебной информации о транспортном средстве. Данная модель была представлена в мае в качестве нового официального мотоцикла полиции Китая.
Будущие модели будут разрабатываться в новом офисе CFMoto в Ханчжоу, который открылся в августе нынешнего года. Новое высокотехнологичное производственное предприятие площадью 150 000 кв. м будет введено в эксплуатацию в конце этого года с потенциальной производственной мощностью 50 000 мотоциклов с объемом двигателям более 790 куб. см в год.
В 2013 году китайский производитель заключил партнерское соглашение с корпорацией KTM, штаб-квартира которой находится в Австрии. Целью партнерства является производство малолитражных моделей под маркой KTM для Китая, одного из крупнейших рынков мотоциклов в мире. Совместное предприятие называется CFMoto-KTMR2R, CFMoto владеет в нем контрольной долей в 51%, а остальные 49% принадлежат KTM. В 2017 году 25% акций бренда были размещены на Шанхайской фондовой бирже.
"Мы хотели продемонстрировать, что CFMoto может удовлетворить потребности наших клиентов в моделях с большим рабочим объемом", - заявил глава компании Lai Guogui. - "Мотоцикл задуман как наглядная демонстрация наших возможностей относительно передовых технологий в дизайне и стиле. В то время как другие китайские компании разрабатывали мотоциклы объемом двигателя 125/150 куб. см, CFMoto производила нашу модель 650NK. Сейчас мы работаем уже над вторым ее поколением. В то время как другие компании разрабатывают мотоциклы объемом двигателя 250/300/400 куб. см, CFMoto разрабатывает модели объемом более 1000 куб. см. Это красноречивое доказательство того, что наша торговая марка смотрит вперед в области транспортных средств с большим рабочим объемом двигателя".
Первый представитель линейки новых моделей - это полностью обтекаемый спортивный мотоцикл 300SR, который только что прибыл в автосалоны Австралии по цене 5750 долларов США. Следующим в начале 2021 года выйдет серия 700CL-X - первый полнофункциональный мотоцикл CFMoto с совершенно новым параллельным сдвоенным двигателем объемом 693 куб. см. 700CL-X будет доступен в версии Heritage в феврале, а вскоре после этого - в модификациях Adventure и Sport.
Директор CFMoto Australia Michael Poynton говорит, что он взволнован возможностью наконец раскрыть, что ждет бренд впереди: "CFMoto - очень мощный игрок на рынках ATV/UTV по всему миру, и мы знали, что на горизонте нас ждут большие и смелые шаги для мотоциклетного подразделения компании. Располагая ресурсами передового центра исследований и разработок, компания движется к своей цели стать мировым брендом премиум-класса".
По материалам mcnews.com.au
